La Hong Qi CA 770 entre à la Cité de l'Automobile

La Cité de l’Automobile se réjouit d’accueillir la célèbre voiture présidentielle chinoise : la Hong Qi CA 770, un modèle des années 1970. Après avoir été restauré en Chine, ce véhicule emblématique qui fut celui de l’ancien dirigeant de la République Populaire de Chine, Deng Xiaoping, prend ses quartiers à la Cité de l’Automobile, grâce à une donation de Y. K. Wong, un entrepreneur Hongkongais. À cette occasion, est inaugurée l’exposition "Drapeau Rouge, soixante ans d’histoire automobile chinoise", à découvrir du 6 novembre 2014 au 29 mars 2015.

Porteuse des espoirs d’une nation entière, l’aventure de la Hong Qi (qui signifie "Drapeau Rouge", en français) s’inscrit dans les pages d’histoire qui ont contribué à faire aujourd’hui de la Chine l’un des acteurs majeurs de l’automobile du XXe siècle. Après la sortie de la voiture Dongfeng CA 71, demandée par le président Mao Zedong en 1958, le groupe FAW (First Automobile Works) présente en 1965, une création originale : la HONG QI type CA 770.

Très aboutie dans sa conception, cette limousine est une sorte de synthèse technique et stylistique, due au designer Yanliang JIA, également peintre et ingénieur industriel. Les lignes de la voiture sont simples et pures, le trait est élégant et sûr, donnant bien l’idée de mouvement. Les aménagements intérieurs, faisant aussi écho à la forme de la carrosserie, sont traités sobrement, reprenant cependant quelques allusions originales à des références connues comme la forme de la porte Tian’anmen sur le tableau de bord, et le dessin du tournesol sur le volant.

Surnommée la "Rolls-Royce chinoise", la CA 770 était réservée aux dignitaires de l’État et à l’accueil des chefs d’État étrangers. La voiture offerte a ainsi été utilisée, entre autres, par le Président Den Xiao Ping de 1978 à 1992. La puissance de son moteur, un 8 cylindres en V de 5650 cm3 à carburateurs à 4 corps, est de 161 kW à 4400 t/mn ; sa vitesse maximale est de 160 Km/h.