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Renault type 4 CV

Pourquoi est-ce un incontournable ?

La 4 CV est la voiture de la liberté retrouvée et des premières routes des vacances populaires. Elle est une des vedettes du premier salon de l’après-guerre. Les commandes affluent, et jusqu’en 1950, il faut attendre plus d’un an pour l’obtenir. Même l’Amérique craque pour la petite Française. Elle y est un peu considérée comme un jouet pour adultes.

Espace aventure automobile

« Une petite place dans votre budget, une grande place dans votre vie » clame un slogan publicitaire. Elle coûte 280 000 anciens francs et consomme 6 litres aux cent. Son petit moteur placé à l’arrière a du nerf et l’emmène à 100 km/h. L’intérieur n’est pas très spacieux mais il y a quatre vraies places et quatre portes pour y accéder. En revanche, le coffre placé sous le capot est assez symbolique.

Le saviez-vous ?

La 4 CV fut à l’origine d’un canular dont les auteurs ne furent jamais identifiés. Vers 1950, des concessionnaires du nord de la France reçoivent des cahiers scrupuleusement établis par des enfants ayant relevé les numéros d’immatriculation de toutes les 4 CV passant devant leur école