Voitures de 1878 à 1920 - Les pionniers

1908
Code 2109
Moteur n° 3046 C
Forme carrosserie : double phaéton 

Ce modèle est un type AW carrossé en double phaéton. Issu des véhicules à cheval, le phaéton est une voiture légère et découverte. On parle de double phaéton lorsque les passagers arrière disposent d’une banquette. Ces véhicules offrent parfois même un strapontin entre les places arrière et avant.

Faire son choix dans la gamme De Dion-Bouton de 1906-1910 n’était pas chose aisée : le quatre cylindres était en effet proposé sur quatre châssis de dimensions différentes et avec plusieurs versions de carrosseries. Chacune des multiples combinaisons possibles était désignée par un sigle formé de deux lettres pas facile à différencier. Un véritable casse-tête pour le spécialiste qui cherche aujourd’hui à identifier un modèle donné, d’autant que les pièces mécaniques ne sont pas toujours d’origine. Après enquête en profondeur, démontage en règle et mesures minutieuses, il est possible d’affirmer que ce véhicule est un modèle similaire à celui que Cormier et Collignon ont utilisé en 1907 par leur participation au raid Pékin-Paris. En terminant sans ennui majeur cet incroyable raid de 81 jours, ils ont beaucoup renforcé la notoriété de de Dion-Bouton qui était, à ce moment là, l’un des plus importants constructeurs français.