Voitures de 1878 à 1920 - Les pionniers

1913
Code 1416
Châssis n° 19506 / Moteur n° 19506
Forme carrosserie : torpedo 
Vitesse de pointe : 80 km/h

Si Peugeot obtient un franc succès avec ses BB, le constructeur acquiert ses lettres de noblesse avec les voitures plus grosses qu’il produit à la même époque. Certes, les voitures du type 146, auquel appartient l'exemplaire présenté, ne sont produites qu'à 428 exemplaires en tout et pour tout. Mais elles contribuent à la bonne image de la marque.

Rançon de la qualité de fabrication et de la réputation de sérieux de la firme au lion, la production des premières usines Peugeot, implantées en Franche-Comté (Audincourt, Valentigney, Beaulieu), ne suffisent plus à satisfaire la demande. Il faut donc ouvrir d’autres sites à Lille et à Issy-les-Moulineaux. C’est de l’usine de Lille que sortent les grosses Peugeot d’avant 1914 et notamment ce modèle. 

Pendant la guerre, plusieurs de ces voitures, qui atteignaient près de 80km/h en charge, sont transformées en véhicule d’état-major ou sanitaire. Elles sont reconverties plus tard en voitures d’intervention d’incendie, les dimensions de leur châssis leur permettant d’accueillir les équipements spécifiques.