Voitures de 1920 à 1950 - L'âge d'or

1927
Code 1703 
Châssis n° 11856 / Moteur n° 301846
Forme carrosserie : coupé chauffeur
Vitesse de pointe : 130 km/h

Ce coupé chauffeur appartient au type H6B couramment appelé 32 CV Hispano. Cette voiture est remarquable : puissante et fiable, une excellente routière aux finitions irréprochable, elle a largement contribué à établir la renommée mondiale de la marque.

Pendant la Grande Guerre, Hispano-Suiza produit des moteurs d’avions. Cette expérience aéronautique est directement utilisée dans la conception du type H6B qui fait l’événement au Salon de Paris en 1919. Il s’agit à l’époque de l’un des meilleurs moteurs 6 cylindres du moment. Monté sur un châssis très rigide, ce moteur de 6,7 litres de cylindrée est souple, silencieux et incroyablement fiable. Au milieu des années 20, ce type H6B connaît sa période la plus flamboyante : à la fois puissante, sûre et confortable, l’Hispano reste alors sans rivale. Quand ce coupé-chauffeur sort en 1927, le modèle n’a pas pris une ride et va rester la référence en matière de perfection automobile jusqu’au début des années 30, aussi à l’aise en carrosserie princière qu’en tenue sportive.